Preguntas Frecuentes (FAQs)

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Abajo puede encontrar una lista de preguntas frecuentes (FAQ) que puede tener sobre áreas temáticas específicas relacionadas con el proyecto de desvío de la Ruta 28. Estas preguntas se actualizan con frecuencia y se basan en sus comentarios directos. Si no ve la respuesta a una pregunta que tiene, ¡no hay problema! Envíenos un correo electrónico y trabajaremos para asegurarnos de que se escuche su voz y se respondan sus preguntas.

Preguntas Frecuentes (FAQs)

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Mi Casa y Familia

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Preocupaciones Residenciales y de Vivienda

El PWC DOT ha comenzado la Fase de Diseño e Ingeniería, que es aproximadamente 2 años, del Proyecto de Circunvalación de la Ruta 28. Aquí se determinará la ubicación exacta de la carretera. El PWC DOT no sabrá exactamente qué propiedades y residencias se verán afectadas por la Circunvalación hasta que se complete la Fase de Diseño e Ingeniería.

Negociaciones que se adhieran a la Ley Uniforme, Sección 4.2.3. del manual de instrucciones de VDOT se espera que ocurra en 2023.

Durante todo el proyecto se realizarán estudios adicionales que determinen los impactos del ruido. A medida que se completen los estudios, se compartirán en el sitio web del proyecto. La empresa de ingeniería trabajará para identificar soluciones adecuadas, como barreras acústicas, para la Circunvalación.

Se espera que el proyecto de Circunvalación de la Ruta 28 cueste aproximadamente $300 millones.

  • La NVTA ha asignado $6 millones para realizar numerosos estudios e informes al comienzo de la fase de planificación del proyecto y $89 millones en fondos regionales para diseñar y construir el circunvalacion.
  • Los residentes del condado de Prince William votaron y aprobaron un Bono de Movilidad en Noviembre de 2019 (con un índice de aprobación del 73%) que otorgará $200 millones de fondos para el proyecto si es aprobado por los Supervisores del Condado.

Basa justamente en el Código de Virginia y la Ley Uniforme, Sección 4.2.3 del Manual de Instrucciones de VDOT, los funcionarios de PWC comenzarán el proceso de negociación y dominio eminente una vez que los Supervisores del Condado hayan aprobado el diseño final de la Circunvalación y se hayan identificado los impactos de la Adquisición de la Propiedad.

A medida que el proyecto continúe, PWC DOT se comunicará e interactuará regularmente con la comunidad de PWC, Fairfax, y Manassas para hacer que los recursos y la información sobre la Circunvalación de la Ruta 28 sean fácilmente accesibles y comprensibles.

La información sobre el proceso de Adquisición de Propiedad también se publicará en el sitio web del proyecto de Circunvalación de la Ruta 28 y se proporcionará durante las sesiones de información pública. 

Mi Comunidad

La Solicitud de propuesta (RFP) para la fase de diseño se ha publicado y está disponible en el sitio de Adquisiciones del condado de Prince William. Se espera que se seleccionada una empresa de ingeniería a 2021.

 

La Solicitud de propuesta describirá y aclarará los criterios de selección.

Al igual que con cualquier proyecto de construcción, muchos factores pueden afectar el calendario. A partir del otoño de 2020, anticipamos que la Fase de Construcción comenzará en 2025. El PWC DOT actualizará el calendario del proyecto a medida que avance la Fase de Diseño e Ingeniería.

Se requiere que los Supervisores del Condado de Prince William revisen y aprueben el diseño de ingeniería final para la Circunvalación de la Ruta 28.

PWC DOT presentará los permisos para la Circunvalación de la Ruta 28 al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos cuando 60% del diseño esté completo. Se espera que los resultados del permiso se publiquen a finales de 2022 / principios de 2023.

Sí, VDOT tendrá que aprobar ciertos elementos de diseño y permisos como parte del proyecto. VDOT también participará en el diseño final del proyecto. Una vez que se complete el proyecto, el mantenimiento y la propiedad de la carretera se entregarán a VDOT.

Se completarán estudios adicionales una vez que se seleccione una empresa de ingeniería durante la fase de Diseño e Ingeniería. El análisis y los hallazgos de esos estudios afectarán las decisiones tomadas sobre el diseño de la Circunvalación de la Ruta 28. Los hallazgos se publicarán en route28bypass.com y se compartirán en reuniones públicas.

Estamos analizando las pautas de FEMA y consideraremos todas las opciones para reducir los impactos de las inundaciones a medida que avanza el diseño de la Circunvalación de la Ruta 28, que pueden incluir: Reubicar a los residentes fuera de las zonas de inundación o Realizar la restauración de arroyos para aumentar la capacidad.

Sí, la Circunvalación de la Ruta 28 incluirá un camino de uso compartido por la nueva carretera. El proyecto brinda la oportunidad de conectar Ben Lomond Park con 234 y para eventualmente conectarse con el corredor de senderos Broad Run en Innovation Park.

Mi Medio Ambiente

Estamos analizando las pautas de FEMA y consideraremos todas las opciones para reducir los impactos de las inundaciones a medida que avanza el diseño de la Circunvalación de la Ruta 28, que pueden incluir reubicar a los residentes fuera de las zonas de inundación o Realizar la restauración de arroyos para aumentar la capacidad.

PWC DOT presentará los permisos para la Circunvalación de la Ruta 28 al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos cuando 60% del diseño esté completo. Se espera que los resultados del permiso se publiquen a finales de 2022 / principios de 2023.

Mi Viaje

Conexiones Regionales

Los conceptos actuales indican que la Circunvalación de la Ruta 28 se conectará con la Ruta 28 en Ordway Road y girará hacia el este para conectarse con la Ruta 28 existente.

Sin embargo, no sabremos la ubicación definitiva de la Circunvalación hasta que se complete la Fase de Diseño e Ingeniería.

PWC DOT se comunicará con los residentes del Condado de Fairfax durante la fase de diseño e ingeniería del proyecto y brindará a los propietarios la oportunidad de compartir sus opiniones durante todo el proyecto.

El Condado de Prince William, en coordinación con el Condado de Fairfax, organizará numerosas reuniones de información para garantizar que los residentes estén conscientes de los últimos desarrollos. Los materiales de la sesión de información comunitaria más reciente se pueden encontrar en el sitio web del proyecto en Recursos del proyecto. (link to website section)

Los Supervisores del Condado de Fairfax no han tomado ninguna medida sobre este proyecto. Los planes actuales anticipan en gran medida que las mejoras en el Condado de Fairfax se mantendrán principalmente a lo largo del corredor de Ordway Road. Según estos planes, la parte norte de Ordway Road seguiría siendo una carretera de dos carriles. El corredor del proyecto y los impactos potenciales identificados en la parte sur de Ordway Road se perfeccionará a lo largo del proceso de diseño y probablemente se reducirán significativamente.

En este momento, la Ciudad de Manassas tiene un proyecto activo que instala carriles de giro en la intersección de Sudley Road y Godwin Drive. Este proyecto va a terminar cuando comience la construcción de la Circunvalación de la Ruta 28.

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© Copyright 2021, Route 28 Bypass Project.

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