Información General

Una Breve Historia de la Circunvalación de la Ruta 28

La ruta 28, que cruza los Condados de Loudon, Fairfax y Prince William, es un corredor muy importante para el Norte de Virginia. Como la población en el Norte de Virginia ha aumentado, el tráfico en la Ruta 28 también ha aumentado espectacularmente.

El Departamento de Transporte del Condado de Prince William (PWC) comenzó los estudios iniciales en 2016 para identificar y evaluar problemas de congestión. Basados en estos estudios preliminares, el DOT identificó una serie de posibles soluciones y, en Septiembre de 2020, los Supervisores del Condado de Prince William votaron a favor de la Circunvalación de la Ruta 28. Este plan ha demostrado tener el mayor impacto positivo en la congestión del tráfico a la larga y proporciona alivio con el costo más bajo para el condado. Durante el transcurso de este proyecto, PWC priorizará un diseño final que reduzca el impacto a casas y a los negocios.

El camino será de cuatro carriles y aproximadamente 3.5 millas. Se extenderá desde Godwin Drive en Sudley Road y enlazará con la Ruta 28 existente en el Condado de Fairfax, al sur de Compton Road y al norte de Bull Run.

La NVTA ha asignado $89 millones adicionales para este proyecto de infraestructura que ya es de $300 millones. NVTA asignó $6 millones para los estudios de viabilidad y ambientales. El costo restante podría asegurado potencialmente con un referéndum de bonos de $200 millones aprobado por una votación del condado que ocurrió el 5 de Noviembre de 2019.

Overview

A Brief History of the Route 28 Bypass

For generations, Route 28 has been an important highway for Northern Virginia. The highway traverses Loudoun, Fairfax, Prince William, and Fauquier counties, which are growing and adding more drivers to Route 28 than ever before. More than 57,000 vehicles use Route 28 each day, creating some of the highest travel times in the region and creating adverse effects for area residents and businesses.

In Prince William County (PWC), businesses and residents asked county transportation officials to find ways to address these issues. In 2016, VDOT and PWC DOT began the first phase of the Route 28 Bypass project, Plan and Design, to study options that may improve identified issues, while minimizing negative impact to residents and providing alternatives for PWC Board consideration.

In September 2020, the PWC Board of Supervisors voted in favor of the bypass. The selected location will create a four-lane Route 28 bypass in Prince William County, between the City of Manassas and into Fairfax County. Research shows this plan has the greatest long-term positive impact on traffic congestion and provides relief with the lowest cost to PWC. During the next phase of this project, Design and Engineering, PWC will look for a design that minimizes impact on homes and businesses.

During the Design and Engineering Phase, which will take approximately 2 years, PWC will select an engineering firm to complete the comprehensive and detailed design process. The complete design will determine the exact location and final design of the bypass.

The PWC Board of Supervisors will review and approve their final design. The project will then enter the right of way and utilities phase and eventually enter the construction phase. PWC will select a construction firm to break ground and manage the project to completion.

The NVTA has recently allocated $89 million toward the approximately $300 million infrastructure project. NVTA has already allocated $6 million that went towards feasibility and environmental studies. The remaining cost could potentially be covered by a $200 million bond referendum approved by County voters on November 5, 2019. The PWC Board of Supervisors will need to approve and authorize any bonds for the project.

La necesidad de la Circunvalación de la Ruta 28

La intención de este proyecto es diseñar un camino que tenga un impacto a largo plazo y más significativo en la congestión del tráfico. Este proyecto mejorará los tiempos de viaje y la conectividad de más de 57,000 vehículos que conducen por el corredor de la Ruta 28 cada día. Por último, este proyecto está diseñado para tener el menor impacto en casas y negocios.

La región de [Virginia del Norte] es una de las comunidades más diversas y de más rápido crecimiento en los Estados Unidos.
– Comisión Regional del Norte de Virginia

El Norte de Virginia representó casi dos tercios del crecimiento de la población de Virginia desde 2010, con su población aumentando de 12,4% durante el período.

– UVA Today

Dónde Estamos en el Proyecto

A continuación se presentan las cuatro fases del proyecto rotas en años y actividades.

2016-2020

Plan & Estudio

Terminado: Ruta Seleccionada

Aprobado por PWC Consejo de Supervisores del Condado en Sep. 2020

  • Conceptos de Desarrollo
  • Estudio de factibilidad, medio ambiente, y otros estudios.
  • Evaluación de Opciones.

2021-2024

Diseño
& Ingenieria

Estás aquí

  • Desarrollar una Solicitud de Propuestas (SDP)
  • Selección de la compañía de ingeniería y diseño.
  • Processo completo de un amplio diseño.
  • Determinar la ubicación exacta y diseño final del proyecto de circunvalación de Ruta 28.
  • US Army Corps de Ingeniería, Virginia DEQ, and Virginia Marine Resources Commission Permits (Joint Permit Application)
  • PWC Consejo del Condado y revisión y aprobación del diseño final.

2024-2025

Adquisición de Propiedad
&
Utilidades

  • Comienzo de trabajos con los residentes afectados.
  • Trabajo de Utilidades.

2025-2027

Construcción

  • Movimiento de Tierras.
  • Construcción.
  • Inauguración

2016-2020

Plan & Estudio

Terminado: Ruta Seleccionada

Aprobado por PWC Consejo de Supervisores del Condado en Sep. 2020

  • Conceptos de Desarrollo
  • Estudio de factibilidad, medio ambiente, y otros estudios.
  • Evaluación de Opciones.

2021-2024

Diseño
& Ingenieria

Estás aquí

  • Desarrollar una Solicitud de Propuestas (SDP)
  • Selección de la compañía de ingeniería y diseño.
  • Processo completo de un amplio diseño.
  • Determinar la ubicación exacta y diseño final del proyecto de circunvalación de Ruta 28.
  • US Army Corps de Ingeniería, Virginia DEQ, and Virginia Marine Resources Commission Permits (Joint Permit Application)
  • PWC Consejo del Condado y revisión y aprobación del diseño final.

2024-2025

Adquisición de Propiedad
&
Utilidades

  • Comienzo de trabajos con los residentes afectados.
  • Trabajo de Utilidades.

2025-2027

Construcción

  • Movimiento de Tierras.
  • Construcción.
  • Inauguración

¿Qué es una evaluación ambiental?

Una evaluación ambiental es un estudio necesario para identificar todos los impactos positivos o negativos de un proyecto en particular. Consistirá en la evaluación técnica, el impacto económico y los resultados sociales que traerá el proyecto.

Área de Estudio para la Evaluación Ambiental del Corredor de la Ruta 28

Para ver las preguntas más frecuentes sobre las siguientes categorías, seleccione uno de los botones debajo.

What is an Environmental Assessment?

An environmental assessment is a study required to identify all the impacts either positive or negative about one particular project. It will consist of technical evaluation, economic impact and social results that the project will bring.

Study Area for Route 28 Corridor Environmental Assessment

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